La stazione mobile di I1EPJ
La stazione APRS


Si tratta di un apparato costruito anni fa e ricondizionato per il montaggio sul nuovo mezzo. È composto da un ricetrasmettitore Motorola MC Micro con montato il firmware di DG1YFE. Il firmware originale infatti permette solo di definire un certo numero di canali e il Beppe, pur disponendo del software per programmarli, riteneva il tutto troppo poco flessibile. Col software in questione invece è possibile battere direttamente da tastiera la frequenza voluta. Disponendo di una versione di MC Micro con la tastiera completa (non come quello del Beppe, che come si vede manca di alcuni tasti nella fila orizzontale in basso e in quella verticale di sinistra), tale firmware permette inoltre di definire lo shift e il tono per l'accesso ai ripetitori, cosa che per l'applicazione in questione è fortunatamente non richiesta. Il tutto è comandato da un TINYTRAK3 PLUS con il suo GPS dedicato, collegato alla radio usando il connettore DB9 sul retro, lasciando così libero il connettore microfonico anteriore per collegarci appunto un microfono in caso ciò si rendesse necessario. Nel contenitore è stato inserito anche un relè coassiale in modo da collegare l'antenna all'MC Micro quando è presente l'alimentazione, derivata dal 12V del mezzo sotto chiave, mentre in mancanza della stessa il relè collega l'antenna ad un connettore ausiliario a cui è possibile collegare un'altra radio, utilizzabile a mezzo fermo. Così facendo la stazione APRS si attiva automaticamente a mezzo in moto per disattivarsi a mezzo spento.

Come si vede, il frontale dell'MC Micro è stato staccato dal corpo radio e montato sul pannello frontale della scatola in cui è alloggiato l'apparato, per poi essere ricollegato al corpo radio mediante un cavo piatto intestato con due connettori DB15 prodotto per l'occasione.


Foto 1. Come si presenta l'MC Micro con caricato il firmware di DG1YFE.

Foto 2.

Foto 3.

Foto 4.